其他
“下了城际，就上飞机”的日子更近了！这条城际铁路有了新进展
新进展来了
7月19日，随着左线324#盾构机破墙而出，标志着由广东华隧建设集团股份有限公司承建的新白广城际机场T3站-机场T2站段左线，在经历978天的掘进施工后顺利贯通，圆满完成全部左线掘进任务。
▲新白广城际机场T3站-机场T2站段左线顺利贯通
新白广城际铁路
新白广城际铁路是珠三角路网的重要组成部分，位于广州市东北部，从穗莞深城际轨道交通新塘站引出，经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，经机场T2站、平步大道，至广州北站，正线全长78公里，全线设车站13座。
其中白云区段长约19公里，设有机场T3站、竹料站、健康产业城站，沿线途经白云区钟落潭镇、人和镇。
▲规划线路图（往期资料图，实际以最新发布为准）
此次贯通的机场T3站-机场T2站区间，全长约4.07千米，为新白广城际最长的盾构区间，区间线路穿越广州白云国际机场核心运营区域和飞行管制区，地质条件和周边环境复杂。
为确保盾构安全、顺利掘进，项目施工单位针对各种复杂工况制定各类专项施工方案、技术交底和预案，为盾构施工安全提供了技术保障。同时，完善各项应急处置措施，把好盾构施工过程中的安全关。7月19日，新白广城际机场T3站-机场T2站段左线顺利贯通。
白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。联通白云机场的城际轨道，与连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗密布的异地城市候机楼等构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”。
届时：
☉ 广州北站到白云机场仅需7分钟
☉ 新塘站到白云机场仅需20分钟
☉ 白云机场至深圳机场仅需78分钟
☉ 珠三角旅客都可搭乘城际轨道直达白云机场T1、T2航站楼
▲规划线路图（往期资料图，实际以最新发布为准）
来源 | 华隧建设 白云融媒往期
编辑 | 陈若兰